A Milano si avvicina un’importante evoluzione per la mobilità pubblica. Con l’inizio del 2025, partiranno i lavori per il prolungamento della tranvia 24, un progetto cruciale che collegherà il quartiere Selvanesco all’Istituto Europeo di Oncologia (IEO). Un passo avanti che unisce innovazione e attenzione ambientale.
Progetto e Finanziamenti
Il progetto, sviluppato da Metropolitana Milanese (MM), prevede un investimento complessivo di 25,82 milioni di euro, finanziati con fondi complementari al Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (Pnrr) destinati alle grandi città. Il nuovo tracciato si estenderà per circa 1,1 chilometri, con un percorso a doppio binario rivestito di manto erboso, un esempio concreto di integrazione urbana ed ecologica.
Il punto di partenza sarà l’attuale anello di inversione a Selvanesco, mentre il capolinea sarà situato nei pressi dello IEO. Il progetto include la realizzazione di un nuovo capolinea e la riconfigurazione di quello esistente, ottimizzando il sistema tranviario e migliorando l’accesso a un’area cruciale per il sistema sanitario e la ricerca oncologica.
Dettagli Tecnici e Tempistiche
La frequenza delle corse sarà ogni cinque minuti, con una velocità media stimata di 20 km/h. Il cantiere durerà circa 20 mesi, garantendo comunque la viabilità su via Ripamonti, con almeno una corsia per senso di marcia sempre disponibile. È prevista una rotatoria con portale Area B per agevolare il traffico proveniente da sud.
Oltre al prolungamento, il progetto include interventi di depavimentazione di 2500 metri quadrati di area asfaltata nell’attuale parcheggio IEO 3 e miglioramenti nelle aree verdi lungo il percorso.
Impatto Ambientale e Alberature
Uno degli aspetti più dibattuti riguarda l’interferenza con 119 alberi lungo il tracciato. Grazie alla collaborazione tra l’assessorato alla Mobilità e quello all’Ambiente, 84 alberi saranno trapiantati in diverse aree cittadine: il Parco Agricolo Urbano del Ticinello, il parco-quartiere “Le Terrazze”, e lungo la pista ciclabile di via Idro.
I restanti 30 alberi non potranno essere salvati, ma saranno compensati con la piantumazione di 53 nuovi esemplari, posizionati nei pressi del capolinea Vigentino e lungo il nuovo anello tranviario.
L’assessora all’Ambiente Elena Grandi ha sottolineato l’importanza di un approccio sostenibile: “Questo progetto non solo arricchisce la città con un nuovo tratto di trasporto pubblico fondamentale, ma dimostra come sia possibile preservare la quasi totalità del patrimonio arboreo anche in un contesto di lavori così importanti”.
Benefici per la Mobilità e la Città
Il prolungamento del tram 24 rappresenta un’opportunità per il Municipio 5 e il quartiere di Macconago. Collegare un’area residenziale al centro oncologico europeo migliorerà l’accessibilità per pazienti, personale sanitario e residenti, contribuendo a ridurre l’uso delle auto private.
L’assessora alla Mobilità Arianna Censi ha evidenziato l’importanza dell’opera: “Questo progetto consentirà di alleggerire il traffico veicolare, migliorando la qualità dell’aria e la salute pubblica. Inoltre, si inserisce in una strategia più ampia di potenziamento delle linee di trasporto pubblico che il Comune di Milano sta perseguendo con determinazione”.
Altri Progetti di Mobilità in Corso
Il prolungamento della tranvia 24 è solo uno dei tasselli del piano di sviluppo della mobilità milanese. Tra i progetti attivi spiccano i lavori per le nuove tratte della metrotranvia 7, l’assegnazione della gara per la tranvia Milano–Limbiate, e l’apertura della gara per il prolungamento della linea M1 fino a Baggio.
Glossario
- MM (Metropolitana Milanese): Azienda che si occupa della progettazione e gestione delle infrastrutture a Milano.
- Pnrr (Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza): Programma di investimenti finanziato dall’Unione Europea per supportare la ripresa economica post-pandemia.
- IEO (Istituto Europeo di Oncologia): Centro di eccellenza per la cura e la ricerca oncologica con sede a Milano.
