Da martedì 1° ottobre 2024, Milano introduce importanti novità per l'accesso alle sue zone a traffico limitato, l'Area B e l'Area C. Le nuove norme puntano a rendere la città più vivibile e sicura, con l'obiettivo di ridurre l'inquinamento e migliorare la sicurezza stradale. L'attenzione è rivolta a categorie specifiche di veicoli, soprattutto quelli più inquinanti e privi di adeguati sistemi di sicurezza.
Area C: Stop ai Veicoli più Inquinanti
Le regole per l'Area C colpiscono principalmente veicoli alimentati a benzina Euro 3 e alcuni autobus adibiti al trasporto pubblico. Le restrizioni non sono nuove per chi è abituato a circolare in città, ma questo aggiornamento mira a restringere ulteriormente la circolazione dei veicoli meno ecologici. I mezzi interessati dalle nuove norme includono:
- Auto Euro 3 a benzina
- Autobus pubblici Euro II benzina
- Veicoli diesel Euro III-IV con filtro antiparticolato (FAP) di serie
- Diesel Euro 0-I-II-III-IV con FAP aftermarket installato entro il 31 dicembre 2018.
Queste restrizioni fanno parte di un piano più ampio per ridurre le emissioni inquinanti, offrendo ai cittadini una Milano più pulita e vivibile.
Area B: Obbligo di Sensori per l'Angolo Cieco
Una delle principali novità riguarda l'obbligo di installazione dei sensori per l'angolo cieco per specifiche categorie di veicoli, in particolare quelli destinati al trasporto merci e con più di otto posti a sedere. L'introduzione di questo obbligo rappresenta un passo avanti in termini di sicurezza stradale, soprattutto per evitare incidenti con i veicoli più pesanti.
Dal 1° ottobre 2024, i veicoli con le seguenti caratteristiche dovranno rispettare l'obbligo:
- Veicoli con oltre otto posti a sedere (M2)
- Autocarri tra le 3,5 e le 12 tonnellate (N2)
L'installazione dei sensori non sarà solo un obbligo, ma sarà anche accompagnata da un sistema di sanzionamento automatico attraverso le telecamere posizionate nei varchi d'accesso di Area B. L'obiettivo è ridurre il rischio di collisioni, soprattutto in città, dove la visibilità limitata di questi veicoli rappresenta un pericolo concreto.
Sanzioni Automatiche: Come Adeguarsi
Per evitare sanzioni, chi possiede un veicolo che rientra nelle categorie soggette al nuovo obbligo dovrà adeguarsi entro la data stabilita. Il controllo sarà effettuato in modo automatico tramite i varchi di accesso e, per dimostrare di essere in regola, sarà possibile registrarsi sul portale dedicato di ATM Area B (areab.atm.it). Chi non si adegua, rischia di incorrere in multe.
Regole Specifiche per i Veicoli Merci e Autobus
Le restrizioni di Area B, applicabili solo ai veicoli per il trasporto merci e autobus, riguardano specifiche classi di veicoli in base alla loro alimentazione. Di seguito alcune delle categorie coinvolte:
- Benzina Euro 2
- Diesel Euro III-IV pesanti (N2-N3) con FAP di serie
- Diesel Euro V senza FAP
Queste norme mirano a limitare la circolazione dei veicoli più inquinanti, incoraggiando la sostituzione con mezzi più moderni e sostenibili.
Misure di Accompagnamento: Il Programma MoVe-In
Chi possiede un veicolo soggetto a divieto in Area B ha ancora la possibilità di usufruire del programma MoVe-In. Questo servizio permette ai veicoli inquinanti di circolare entro un tetto massimo di chilometri annui, in base alla tipologia e classe ambientale del mezzo. Ad esempio:
- 1.800 km annui per i veicoli diesel Euro 4 e 5 (M1 e M2)
Il conteggio dei chilometri è attivo tutti i giorni, compresi sabati, domeniche e festivi, rendendo il programma flessibile per chi utilizza questi veicoli. La registrazione al servizio è necessaria e deve essere rinnovata annualmente.
Deroghe per i Residenti
I residenti a Milano che possiedono veicoli alimentati a gasolio Euro 0-5 o a benzina Euro 0-2, possono ancora usufruire di 25 giornate di circolazione in Area B. I non residenti, invece, hanno a disposizione solo 5 giornate. In entrambi i casi, è obbligatorio registrarsi sul sito del Comune di Milano per attivare la funzionalità di deroga e conteggio automatico degli ingressi.
Tabella Riepilogativa delle Restrizioni
| Categoria Veicoli | Area C | Area B | Sanzionamento Automatico |
|---|---|---|---|
| Auto Euro 3 a benzina | Sì | No | No |
| Autobus Euro II benzina | Sì | No | No |
| Veicoli trasporto merci Euro 2 benzina | No | Sì | Sì |
| Veicoli trasporto merci Euro V diesel | No | Sì | Sì |
| Autobus trasporto persone Euro V | Sì | Sì | Sì |
Glossario
- Area B: Zona a traffico limitato di Milano, con restrizioni per i veicoli più inquinanti.
- Area C: Area centrale di Milano dove sono applicate restrizioni alla circolazione per ridurre traffico e inquinamento.
- FAP (Filtro Antiparticolato): Dispositivo installato sui veicoli diesel per ridurre le emissioni di particolato.
- MoVe-In: Programma che consente ai veicoli soggetti a restrizioni di circolare in Area B con un limite massimo di chilometri annui.