La mobilità urbana è uno degli aspetti più cruciali per il miglioramento della qualità della vita nelle grandi aree metropolitane. Milano ha dimostrato più volte di essere all’avanguardia su questo tema, e il nuovo progetto di prolungamento della linea M2 verso Vimercate rappresenta un ulteriore passo in questa direzione. Il recente accordo tra il Comune di Milano, Regione Lombardia e altri enti locali mira a finanziare la fase iniziale di fattibilità tecnico-economica, con l’obiettivo di offrire una soluzione di trasporto efficiente e sostenibile per migliaia di abitanti.
Perché questo progetto è cruciale per la Provincia di Monza e Brianza
Il prolungamento della linea M2 fino a Vimercate rappresenta una risposta concreta alle esigenze di un vasto territorio che comprende oltre 850.000 persone. Ad oggi, i collegamenti pubblici tra Milano e questa zona sono limitati, e molti pendolari optano per l’auto, aumentando così il traffico e l’inquinamento nella città. Il progetto di prolungamento della metropolitana, studiato per connettere Cologno Monzese, Brugherio, Carugate, Agrate Brianza, Concorezzo e Vimercate, promette di invertire questa tendenza.
A sottolineare l'importanza di questo intervento è stato proprio Arianna Censi, assessora alla Mobilità, che ha evidenziato come l'obiettivo sia quello di migliorare le prestazioni del trasporto pubblico al di fuori dei confini comunali di Milano. Oltre ad abbattere il numero di auto che entrano quotidianamente in città, l'infrastruttura rappresenterà una valida alternativa per chi abita nelle zone limitrofe.
I Dettagli dell’Accordo e il Ruolo del Comune di Milano
Il progetto complessivo prevede un costo di circa 2,41 milioni di euro, con una suddivisione chiara delle spese tra gli enti coinvolti. Il Comune di Milano si farà carico di 582.818 euro, mentre la Regione Lombardia contribuirà con 828.000 euro. Gli altri Comuni della tratta (escluso Cologno Monzese) sosterranno ciascuno una quota di 200.000 euro. Il Comune di Milano avrà un ruolo centrale nel coordinamento delle attività, grazie all'esperienza acquisita nel campo dei trasporti, mentre la società MM sarà incaricata della realizzazione dello studio.
L’obiettivo è chiaro: entro la fine del 2025, Milano dovrà consegnare un progetto completo che risponda non solo alle esigenze tecniche, ma anche alle richieste specifiche avanzate dai Comuni interessati, con un’attenzione particolare all’aumento dei costi dei materiali.
Dati e Impatto Atteso nella realizzazione
L’ampliamento della M2 risponde a una richiesta che da anni viene avanzata dai cittadini e dai rappresentanti locali, che vedono nella mancanza di collegamenti efficaci un ostacolo alla crescita del territorio. Il bacino di 850.000 abitanti della provincia di Monza e Brianza avrà finalmente accesso a un trasporto pubblico più rapido ed efficiente, con un impatto positivo sia sul traffico che sull’inquinamento.
Secondo le prime stime, la nuova tratta dovrebbe ridurre sensibilmente il numero di auto in ingresso a Milano, migliorando anche la qualità dell’aria. I benefici si estendono inoltre al settore economico, facilitando gli spostamenti di lavoratori e studenti e riducendo i tempi di viaggio verso il capoluogo lombardo.
Costi e tempi di realizzazione
La stima dei costi aggiornata tiene conto delle modifiche richieste dai Comuni interessati e dell'aumento del costo dei materiali. Nel dettaglio:
| Fondi stanziati | Importo |
|---|---|
| Comune di Milano | 582.818 € |
| Regione Lombardia | 828.000 € |
| Comuni della tratta (escluso Cologno) | 200.000 € cadauno |
| Totale | 2.410.818 € |
La realizzazione del progetto di fattibilità è prevista entro la fine del 2025. A quel punto, potrà essere avanzata una richiesta di finanziamento per la costruzione dell'infrastruttura vera e propria.
Il Prossimo Passo lo Studio di Fattibilità
Il passo successivo sarà la realizzazione del progetto di fattibilità tecnico-economica, che rappresenta una tappa fondamentale per la concretizzazione dell'opera. Questo studio approfondirà l'analisi costi-benefici e prenderà in considerazione eventuali modifiche richieste dai Comuni. Solo dopo aver completato questo studio sarà possibile richiedere finanziamenti più consistenti per l’effettiva realizzazione dell’opera.
Le previsioni sui tempi e i costi sono state aggiornate anche per tenere conto dell’aumento dei prezzi dei materiali, un fattore che ha influenzato numerosi progetti infrastrutturali negli ultimi anni. Questo elemento è cruciale, poiché garantire un'accurata stima finanziaria è essenziale per evitare futuri blocchi o ritardi nella costruzione.
Glossario
- PFTE (Progetto di Fattibilità Tecnico-Economica): Documento che valuta la fattibilità di un progetto infrastrutturale dal punto di vista tecnico ed economico.
- M2: Linea 2 della metropolitana di Milano, una delle principali arterie del trasporto pubblico della città.
- MM: Metropolitana Milanese, società incaricata della gestione e sviluppo della rete metropolitana di Milano.
- Metrotranvia: Sistema di trasporto che combina caratteristiche di una metropolitana e di una tranvia, utilizzato per percorsi misti urbani ed extraurbani.
